23 января 2011 г.

Сиде - город "Гранат"



В прошлом 2010 году мы с мужем впервые побывали в Турции на отдыхе. С экскурсией побывали в городе Сиде. Многие наши соотечественники уже, конечно, отдыхали в Турции, некоторые из них побывали и в Сиде. Я хочу рассказать о своих впечатлениях от этой поездки и познакомить моих читателей с этим городом.
Сиде  - древний город, расположенный на выдающемся в лазурные воды Средиземного моря полуострове в 75 км от Анталии.    В своё время он играл важную роль в истории цивилизаций.

 Немного истории. 

В Сиде появились первые поселения в VII в. до н. э., а переселенцами были греческие колонисты, прибывшие из Западной Анатолии. Греческие поселенцы встретили здесь население, говорившее на местном сидетском языке. Были обнаружены надписи на этом своеобразном языке (они до сих пор не расшифрованы). В переводе с этого древнего языка "Сиде" обозначает "гранат" и олицетворяет собой плодородие.
Сиде являлся самым важным и большим портом Памфилии. Сиде построен на полуострове и имел с двух сторон по порту. В V в. до н. э., в Сиде в период персидской гегемонии, появляются собственные монеты. В 334 году до н. э. жители города без всякого сопротивления сложили оружие перед Александром Македонским. 
Позже они попали сначала под власть Птоломеев, а затем Селевкидов. В 190 году до н. э. Сиде была ареной морской войны между Родосом и Сирией. Сирийским флотом командовал знаменитый карфагенский полководец Ганнибал. Затем Сиде вошёл в состав Пергама, вместе с которым и отошёл к Риму. 

6 января 2011 г.

Все на лыжи! Все в лес!





Как я люблю нашу Подмосковную зиму! "Мороз и солнце - день чудесный!" 

Мне немного жаль людей, живущих в тёплых краях, которые никогда не видели снега, не ощущали приятного морозца на своих щеках, не катались на лыжах, коньках, не лепили снежки и Снежную бабу. У них, конечно, есть свои развлечения, особенно, кто живёт у моря. Но с нашей зимой ничто не сравнится! 

Сегодня каталась на лыжах со своей внучкой по близлежащему лесу. Столько удовольствия, столько радости! Устали-и-и... Еле до дома доплелись. Но ощущения радости остаются надолго.

Вообще, люблю наш Подмосковный лес. Он красив и зимой и летом, и весной и осенью. А зимой особенно сказочный, на елях и соснах лежат шапки пушистого снега, а веточки лиственных деревьев покрыты ледяной корочкой и припорошены снежком, на солнце блестят как хрустальные волшебными разноцветными огоньками.

Друзья, призываю вас всех: идите в лес на лыжах, на санках или просто пешком погуляйте, полюбуйтесь на нашу прекрасную природу. У кого нет поблизости леса - сходите в парк, просто погуляйте по улице, во дворе, поиграйте в снежки, поваляйтесь в снегу, покатайтесь с детишками с горки, подышите свежим воздухом! Вернитесь немного в детство, почувствуйте себя молодыми, весёлыми и свободными! 

Желаю всем счастья!

3 января 2011 г.

Мой родной город.



Эту статью я написала в рамках Блоггерской эстафеты «Город, о котором я хочу Вам рассказать». Эстафету я приняла от Ольги Фрыгиной, она рассказывала о городе своей мечты - о Париже. Я же расскажу о городе, в котором я живу.

Герб г. Мытищи
Родилась я в городе Новочеркасск Ростовской области. Но с трёх лет живу в городе Мытищи Московской области и поэтому считаю этот город своим родным городом.

Из истории.

В глубокой древности, до нашей эры, Подмосковье представляло собой местность с обширными дремучими лесами и многочисленными реками, речушками, озерами и болотами. Та флора, которая окружает нас сейчас, это лишь следы былой буйной природы прошлых времен. 

Вполне понятно, что торговые пути по густым лесным местам в древности проходили в основном по рекам. Из летописи, например, известно, что в XII веке из Черниговской земли путь в Ростово-Суздальскую землю шел через Оку, Москву-реку, Яузу и Клязьму. Где-то около Мытищ товары переправлялись в Клязьму и продолжали дальнейший путь.

Как же осуществлялся волок? Его суть состоит в следующем: два колеса, соединенных перекладиной, подводили под лодку по слегам прямо в воде. В зависимости от размера лодки таких колес могло быть и три и четыре пары. Таким образом, лодка с товаром оказывалась погруженной на своеобразную телегу с боковыми упорами, которые удерживали лодку. В телегу впрягались лошади и тащили поклажу к пункту назначения. Вот так осуществлялся волок в древние времена нашей истории.